La precarga de la guía lineal es para precargar la bola de acero y usar el espacio negativo entre la bola de acero y el canal de la bola para precargar, lo que puede mejorar la rigidez de la guía lineal y eliminar el espacio. Según el tamaño de la precarga, se puede dividir en diferentes niveles de precarga. La presión previa varía desde la holgura hasta 0.13C. El valor de C es la carga nominal dinámica.
Durante el proceso de selección, puede volver a los pasos anteriores para volver a seleccionar y volver a configurar en cualquier momento según los resultados del cálculo. Al calcular la carga mayor del bloque deslizante, se debe confirmar que el factor de seguridad estática del riel de guía lineal seleccionado debe exceder el valor que se indica en la tabla recomendada. Si la rigidez del par de rieles de guía lineal seleccionado es insuficiente, se puede aumentar la presión previa, se puede aumentar el tamaño seleccionado o se puede aumentar el número de bloques deslizantes para mejorar la rigidez.
El factor de seguridad estático se define como la relación entre la carga nominal estática y la carga de trabajo. Cabe mencionar que el par de guías lineales con dos líneas de estructura tipo Goethe pueden soportar fuerzas y momentos en todas las direcciones. Es ampliamente utilizado en aplicaciones de carga ligera o carga media, especialmente cuando la carga de fuerza lateral es grande. Mientras que el riel de guía lineal con estructura de arco circular de cuatro filas tiene más aplicaciones en cargas pesadas o con sobrepeso, el tipo de arco circular tiene la capacidad de absorber el error de la superficie de ensamblaje.
